这可能是新中国成立以来，最重要的转折点之一，14亿中国人，1000万新生儿家庭，全都会因此而受益，一个旧的时代已经结束，一个新的时代正在来临。
大家都知道，最近发生了一个全网关注的大事，12月13日，国家医保局明确表示，从2026开始，要基本实现全国范围内的生娃不花钱，也就是说，从明年开始，生孩子这件事，国家就帮你兜底了。
听闻消息，全网沸腾，有人欢喜，也有人质疑。
欢喜的人认为，这是一项重大民生福利，对于想生孩子的家庭而言，绝对是一件大好事。
质疑的人认为，只是解决了生的问题，似乎还是没有触摸到问题的关键。
但这一件事情，远没有大家想象中那么简单，你以为国家只是想帮你省下几千，上万块钱？其实背后隐藏着中国经济全面转型的复杂博弈，在后世来看，2025年可能会是中国一个非常重要的分水岭。
为什么我这样讲？
大家都知道，新中国成立至今，或者说改革开放40多年以来，中国经济的核心主旋律一直都是四个字——投资于物。
什么叫投资于物？修路、建工厂、盖房子、买机器设备、架桥、建公园等等，这些基础设施建设和工业厂房建设的行为，就叫做投资于物。
投资于物的好处在于，短期内就能见效，能快速带动经济发展，促进生产力的进步，比如说我们修一条高速公路，建成之后就能降低物流成本，提高通行效率，在高速公路旁边的城市经济就会受益，周边的土地也会跟着升值，从而可以带动整个社会的财富倍增。
再比如说，我们建一个新型工厂，投入生产之后，商品的产量大幅提升了80%，会导致社会的物资供应更加丰富，也会导致国家外贸收入成倍的增长。
正是因为对生产力的拉动作用十分显著，所以历史上几乎所有工业国家，都是先走的“投资于物”这条道路，100年前的美国，60年前的日本，40年前的韩国，他们全都走的是类似的道路。
但是这条发展道路，它有一个明显的弊端，那就是基建会饱和，产能会过剩。
什么意思呢？我简单做一个解释。
20年前，你们县城修了一条高速公路，对当地的经济拉动作用十分明显。
20年后，你们县城再修一条高速公路，对当地的经济拉动作用就开始比较有限了，因为从0-1的变化是最大的，后续的建设只是锦上添花。
甚至当你们当地的高速公路数量多到了一定的地步之后，再建新路，拉动作用基本就可以忽视了，因为从99-100，并没有显著的改变。
同理还有工厂的建设问题，在产能不足的时候，大量工厂的诞生会显著满足大家的需求，可当产能严重过剩的时候，再去新开工厂，对经济的拉动作用，就会显著降低。
所以投资于物这件事，有一个明显的上限，当基建饱和，产能过剩的时候，这条快速的发展道路，就会受到明显的阻碍。
到了这个阶段的时候，国家想要继续发展，那就必须从根源上转变思路，也就是最近多场会议中明确提到的一个说法——要从投资于物，转变为投资于人。
那什么又叫投资于人呢？生娃不花钱，生育补贴一年3600块钱就是其中的一个重要表现，其核心思路是，把社会的投资，从物体上转移到老百姓身上。
比如说，以前花4万亿去建基建，现在这4万亿就要想办法花在老百姓身上了。
再说直接点就是，当一个社会开始转变到“投资于人”阶段时，这个社会的教育、医疗、生育、养老、技能培训等领域，就会在一个周期之内（10-20年）发生重大的变化。
就像2001年之后中国制造业开始大升级一样。
2025年，当投资于人明确写进了国家文件，那就意味着中国的社会福利体系，也要对应着来一次全面大升级了。
因为现在国内经济最大的问题就在于，产能扩张得太快，但是消费却没跟上。
这样就会出现一个什么问题呢？我举一个案例进行说明，假设我们社会每年能生产100万件商品（只是举例），但是以我们居民的消费能力却只能购买其中的40万件，那多余的60万产能将会如何处理？
答案是只能对外出口，卖到其他国家去，本来这是一个很正常的事情，但是由于中国强大的产业链优势，导致我们的商品物美价廉，比西方国家同类商品价格更低，性能更好，所以当我们的商品大量进入其他国家的时候，就必然会导致他国本土企业受到冲击，从而引发了其他国家的内部问题。
本来这也不是无法解决的困境，国与国之间的贸易，只要能整体收支平衡，就不会出现大的问题，比如说我们出口到美国1000亿，同时我们也购买美国1000亿其他商品，这样算总账就是平衡的，双方的关系就还能维系下去，可问题是，如今的咱们，是人类历史上史无前例的工业巨无霸，我们是一个全产业链的超级工业大国，这就导致全球90%的商品，我们都极具竞争优势。
再加上我们国内消费能力被抑制，老百姓没有多少钱去购买国外的商品，这些因素综合在一起，就出现了一种诡异的现象，那就是——全世界都在买我们的东西，但是我们却买不了其他国家太多的东西。
这样的结果就是中国2025年前11个月贸易顺差高达1万亿美元以上，占了全球贸易顺差的一半左右。
在这样的大背景下，为了保护本国就业，为了防控未知的风险，在全球就会兴起各种贸易保护主义事件，从而间接影响到我国的外贸出口领域。
当外贸出口存在未知的风险。
当内部基础建设出现饱和的现象。（工厂、马路、房子）
我们的破局之路就只能放在拉动内需上面了，而内需的拉动，核心就在于我们一个个活生生的“人”，只有减轻我们的压力，提升我们的收入，完善我们的社会福利，我们才敢放心大胆的花钱。
所以投资于人就成了我们国家转型的重要方向。
你看看这一次的生娃福利政策，国家的目标非常清晰：
第一个是全覆盖，以前是只报销一部分，现在是无痛分娩、辅助生殖全都纳入到了医保里面，国家的目标是让你从进医院那一刻起，到你生完孩子，一分钱都不用支付，目前在吉林、江苏、山东等7个省份已经开始率先实行。
第二个是全周期，不仅是生孩子的事情要管，你的孩子出生到3岁，每年给你补贴3600块钱，这是给你的养娃营养费补贴，按照现在的趋势，以后极大概率还会把产检、怀孕的各项支出也纳入到福利系统里面，这一套组合拳打下来，其实已经非常明显了——就是为了让你敢生也愿意生。
我知道一定会有人说，生孩子只是小头开支，真正的大头还是养孩子，没错，这是一个基本的常识，但请注意我前面提到的一个说法，一旦国家的工作重心从投资于物转变到投资于人，那就意味着未来10-20年，整个社会体系都会跟着转变。
也就是说，现在我们看到了的生娃不花钱，一年3600的生育补贴，这可能只是开胃菜，后续还有更多的福利保障制度会挨个推出，一步步构成中国版的社会福利系统。
毕竟西方国家的高福利也不是一蹴而就的，中国从2001年加入WTO，到如今成为世界工业霸主也花了20多年时间，事物的发展是有一个过程的，但我们需要看清未来的趋势。
所以这一次表面看只是一个生育政策的调整，但实际上却是我们经济发展逻辑的深刻转变，再说明白点就是，2025年，可能是中国向福利型社会迈进的重要转折点，对14亿人将会产生非常深远的影响。
你如果看懂了一步棋，你就会明白，国家的真实意图其实非常清晰，他就是想要告诉每一个努力奋斗的年轻人：未来的路，国家与你同行，路上的荆棘，我们一起面对。
我相信，当中国顺利完成这一次转型，当个体的命运和国家的富强融为一体，中国就会正式走向全面复兴的道路。